2016年亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第十六屆年會(huì)于2016年2月19日-21日在黑龍江亞布力召開(kāi),瀘州老窖集團(tuán)董事長(zhǎng),黨委書(shū)記張良坦言互聯(lián)網(wǎng)是中國(guó)傳統(tǒng)食品實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵,瀘州老窖一定要主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)。但對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō),擁抱互聯(lián)網(wǎng)同時(shí)先保證自身生存更重要。
“‘互聯(lián)網(wǎng)+’和中國(guó)制造對(duì)我們這樣的傳統(tǒng)企業(yè),是很大的機(jī)遇。在這輪經(jīng)濟(jì)換擋調(diào)速期間,傳統(tǒng)食品是最好的跨越發(fā)展的機(jī)會(huì),不會(huì)減速應(yīng)該提速,要提速就和‘互聯(lián)網(wǎng)+’中國(guó)制造相關(guān)。”張良說(shuō)。他也強(qiáng)調(diào)說(shuō)“互聯(lián)網(wǎng)”和“電子商務(wù)”并不是一個(gè)概念,應(yīng)該區(qū)分對(duì)待。
“過(guò)去我們講吃飽,吃多一點(diǎn),未來(lái)我們是吃少一點(diǎn),吃好一點(diǎn)。食品標(biāo)準(zhǔn)更高一點(diǎn),已經(jīng)成為可能。中國(guó)制造,傳統(tǒng)食品怎么依靠互聯(lián)網(wǎng)提高制造業(yè)的水平,這確實(shí)是一個(gè)機(jī)遇。怎么與國(guó)際接軌提高食品標(biāo)準(zhǔn)水平,這很關(guān)鍵。現(xiàn)在很多人吐槽食品不安全,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以讓消費(fèi)者很清晰——購(gòu)買(mǎi)什么樣的食品該支付什么成本,食品安全指數(shù)越高成本越高。
物美集團(tuán)總裁張斌也提及了同樣的問(wèn)題。按照張斌的說(shuō)法,超市行業(yè)出售的加工類(lèi)食品中有至少30%的產(chǎn)品都是進(jìn)口產(chǎn)品。很多人不理解,認(rèn)為這影響了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全。但張斌認(rèn)為這是歷史必然發(fā)展趨勢(shì),一個(gè)階段國(guó)外產(chǎn)品充斥市場(chǎng),倒逼中國(guó)食品加工能力上升,假冒偽劣比例下降,最終中國(guó)食品會(huì)有一個(gè)質(zhì)的改變。韓國(guó)食品也曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)這種從“地?cái)傌?rdquo;到“高價(jià)產(chǎn)品”的轉(zhuǎn)型。
“利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行配套,生產(chǎn)高品質(zhì)的食品,是傳統(tǒng)食品工業(yè)非常大的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí),機(jī)械制造、自動(dòng)化、智能化,怎么關(guān)注傳統(tǒng)食品工業(yè)的加工,設(shè)備的改造升級(jí),可能也是我們配套產(chǎn)業(yè)的一個(gè)機(jī)會(huì)。”張良說(shuō)。
瀘州老窖酒線(xiàn)上銷(xiāo)售的比例可能不到5%,主要的銷(xiāo)售額還是來(lái)自于線(xiàn)下。即使如此,張良依然堅(jiān)信“要積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),主動(dòng)適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代,這是肯定的。重要的是用什么方式,或者說(shuō)用什么樣的速度去擁抱互聯(lián)網(wǎng),響應(yīng)電商的需求。
“是穿著工裝擁抱電商,是穿著睡衣,還是裸體擁抱,這是企業(yè)要思考的問(wèn)題。什么意思呢?你必須要考慮生存。我們講商業(yè)模式的創(chuàng)新,可能某一種商業(yè)模式有90%的企業(yè)都認(rèn)為是合適的,即使這種商業(yè)模式真是先進(jìn)的,可就你的企業(yè)而言創(chuàng)新超越兩步就成了先烈。作為企業(yè)先要生存,不能先當(dāng)先烈,特別是在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的困難時(shí)期。
“我們很多傳統(tǒng)的企業(yè),我們要思考的是先生存下來(lái),所以我們對(duì)電商的關(guān)系既要主動(dòng),也要考慮自己生存是第一需求,企業(yè)發(fā)展是什么階段?是穿著工裝擁抱,還是裸體擁抱很重要。”張良強(qiáng)調(diào)說(shuō)。
作為另外一家傳統(tǒng)制造行業(yè)代表,廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽資本董事長(zhǎng)盧颯強(qiáng)調(diào)說(shuō)傳統(tǒng)的制造行業(yè)本質(zhì)并沒(méi)有變,依然是制造客戶(hù)滿(mǎn)意,有競(jìng)爭(zhēng)力的好產(chǎn)品,并為產(chǎn)品提供匹配服務(wù)。要在互聯(lián)網(wǎng)的大背景下建立全新的生態(tài),就要構(gòu)建全生命周期數(shù)據(jù)的管理,通過(guò)客戶(hù)的數(shù)據(jù),優(yōu)化提升供應(yīng)鏈全流程管理。同時(shí),在客戶(hù)生產(chǎn)領(lǐng)域還可以根據(jù)客戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行柔性化、模塊化定制的產(chǎn)品生產(chǎn)。在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,則可以根據(jù)客戶(hù)的行為數(shù)據(jù),開(kāi)發(fā)綜合的解決方案,出行的解決方案。
“制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合不僅是自我的轉(zhuǎn)型升級(jí),還有探討合作。畢竟傳統(tǒng)制造業(yè)是比較傳統(tǒng)的DNA,互聯(lián)網(wǎng)基因不是想有就有的,倡導(dǎo)傳統(tǒng)的企業(yè)應(yīng)該更多的擁抱互聯(lián)網(wǎng),更多和互聯(lián)網(wǎng)公司合作,廣汽投資了Uber這樣一家純的互聯(lián)網(wǎng)公司,目標(biāo)也是構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈——和Uber合作可以了解客戶(hù)的出行習(xí)慣,這對(duì)產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑和精準(zhǔn)服務(wù)是非常必要的。”